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高雄「路平專案」再進化！副市長林欽榮昨視察鳳山區文龍路道路刨鋪作業 ，工務局出動透地雷達，檢測路基破損，以利先修補再刨鋪；水利局也宣布明年度將編列1000萬元預算，推動250公里的透地雷達檢測作業。

確保路新鋪後安全 林欽榮視察

鳳山區文龍路與文龍東路路段，是鳳山重要的聯外道路，因年久老化，高市工務局於7、8日進行鋪面改善工程，總計施工長度約524公尺、面積約有7344平方公尺。

副市長林欽榮昨率工務局、水利局、透地雷達作業團隊人員，前往現場視察。施工團隊昨先採用檢測寬度約60公分的手推式透地雷達，並出動檢測寬度約180公分的透地雷達檢測車，檢測文龍路路基及下水道設施有無破損，發現文龍路地下並無異狀，可確保道路新鋪後，短期內不發生掏空情形。

工程前實施 為下水道設施健檢

水利局表示，道路表面底下1.5公尺內，內徑超過 0.5 公尺的孔洞，稱為致災性地下孔洞，潛藏於路面下難以發覺，尤以連通管接點，易因年久損壞滲水，而造成掏空，進而引發路面坑洞，影響交通安全。

水利局並宣布，明年度將編列1000萬元預算，推動250公里測線長度的透地雷達檢測作業，檢測範圍將涵蓋下水道設施破損，引發路面塌陷路段、老舊下水道設施路段，於工程前進行路段檢測，為下水道設施進行健檢。